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今日10年内我国石油对外依存度将突破70

发布时间:2021-07-13 21:39:55 阅读: 来源:疏水阀厂家

10年内我国石油对外依存度将突破到达避光的效果70%

适应炼油技术发展趋势,提高原始创新能力,打造应对资源多元化的炼油技术研发平台

随着原油资源日益紧缺和环境保护的日益严格,我国炼油工业面临区域结构调整、原油劣质化、产品质量清洁化以及运输燃料与化工产品需求骤增等严峻挑战。在6月下旬召开的中国石化加氢技术交流会上,专家指出,炼油企业的发展必须坚持走环境友好、产品清洁化的道路,不断提高资源综合利用率,把重质、劣质原油尽可能多地转化为优质成品油和化工原料;转变发展方式,调整结构,促进科技创新,在继续推进规模发展的同时,持续提升赢利能力和国际竞争力,实现做大做强。

石油资源紧缺成为我国炼油业瓶颈

随着我国经济快速发展,石油供需矛盾日益加剧。据中国科学院可持续发展课题组预测,到2030年我国石油消费需求达到11.10亿吨。尽管我国的原油产量多年来一直保持稳中有升的态势,增产难度却不断加大。未来20年,我国平均每年新增可采储量为1.8亿~2亿吨,但探明储量的品位在不断下降,低渗、超低渗、超稠油储量所占比重加大。集团公司高级顾问曹湘洪院士介绍,我国已开发的油田总体上进入高含水、高采出阶段,2007年全国油田可采储量采出程度达到73.2%,综合含水86%。大庆24V DC +/⑴0% 50/60HZ、胜利、大港等一批主力老油田含水都已达到90%以上。石油资源紧缺已成为制约我国炼油业发展壮大的主要因素之一。2003年至2009年的6年间,我国石油进口依存度上升15.3个百分点,进口量增加1.13亿吨,每年递增1880万吨。未来10年我国原油对外依存度将突破70%大关。

生产清洁油品是我国炼油工业发展的重点

曹湘洪院士指出,未来世界最紧缺的是运输燃料。在发展低碳经济、循环经济、实现可持续发展的大形势下,受环保法规要求和燃料质量要求的推动,全球车用汽油和柴油质量提升十分迅速,我国油品质量升级步伐也明显加快,生产清洁油品已成为我国炼油工业发展的重点。生1、松弛实验机的利用产清洁汽油的关键是降低硫含量、烯烃含量和苯含量,生产清洁柴油要降低硫含量和芳烃含量,从而降低汽车尾气排放物中的数显冲击实验机采取高精度编码器技术硫化物、氮化物从而保证精度不超差以及一氧化碳、颗粒物含量。近年来,我国加工原油劣质化趋势显著,原油性质逐年变重,硫含量、酸值逐年上升。根据股份公司炼油事业部的统计,2009年中国石化炼油企业加工高硫、高酸劣质原油的比例达到49%,含硫、含酸以上原油的比例达到80%。试验机数据平均值检测建设加氢型炼厂我国炼厂原油普遍较重,渣油或重质油中硫、氮、沥青质、金属含量高,黏度和沸点高,氢碳比低。因此,要从中获取更多符合环保要求的轻质油品,加氢技术堪称首选。大力发展各类加氢工艺将成为我国炼油工业发展的必然趋势。几十年来,加氢工艺在世界发达国家炼油工业中得到长足发展,其能力占原油加工能力的50%以上,日本甚至高达90%。相比之下,我国加氢能力占原油加工能力的比重较低。在中国石化加氢技术交流会上,股份公司炼油事业部副主任陈尧焕指出,目前中国石化炼厂加氢能力占一次加工能力超过50%,加氢装置在规模、数量、加工量上均成为中国石化炼油的主力装置,但仍有较大的发展空间。有专家预计,加氢技术将成为21世纪炼油行业大力发展的核心技术。曹湘洪院士认为,发展加氢型炼油厂符合低碳、节能、高效利用能源的发展思路。

渣油加氢成为重点攻关对象

我国原油的减压渣油含量较大,如在大庆和胜利油田生产的原油中,其含量分别占到38%和40%,加氢技术的优点,主要体现在渣油的加工上。因此,如何提高渣油加氢能力,将成为炼油业的一大课题。由于渣油分子结构复杂,杂质含量高,加氢反应难度大,渣油加氢催化剂、工艺及工程设计制造的技术难度都很大,国际上只有少数几家著名的跨国公司真正掌握渣油加氢成套技术。目前,适应炼油技术发展趋势,提高加氢技术原始创新能力,积极开展沸腾床渣油加氢等新工艺研究,打造应对资源多元化的炼油技术研发平台,是我国炼油业的当务之急。

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