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泉州5年汽车保有量翻一番搭车出游到自驾风靡

发布时间:2021-01-20 19:32:45 阅读: 来源:疏水阀厂家

随着汽车保有量的不断增加,泉州已跨入汽车社会。(姜贝 绘)

10年前,开车出行是许多泉州人的梦想;10年后,车多了,路宽了,不知不觉中,泉州跨入了汽车社会的门槛。从2007年到今年9月底,泉州汽车的保有量从33万辆发展到近65万辆,越来越多人圆了“四个轮子的梦”,由此折射出经济发展给现代城市生活带来的深刻变化。

从奢侈品到日常工具

“10年前,不管是什么车,只要能坐上就很满足。”在晋江一家银行上班的许君妍回想起当时的场景仍记忆深刻。她说,当时自己还在上高中,曾有同班同学问过她:“你长大后是不是梦想有一辆自己的车?”可见,那时汽车对普通老百姓来说还是属于一种遥远的奢侈品。

如今,许君妍拿了驾照,买了一辆红色别克。“我现在家住泉州市区,之前没车的时候就租在晋江公司附近,现在以车代步,每天回家方便多了。”小许还告诉记者,她身边的有车族越来越多,有的甚至都已经换了第二辆车。“以前白天路上的私家车不多,现在下半夜了都还是车来车往。”

不仅有车的人多了,买车的人群也有了变化,从过去单位购车为主,变成了如今普通市民成为购车主力。而且,泉州学车、购车的人群也趋于年轻化。在司机罗师傅看来,这10年最大的变化就是汽车走进家庭。10年前,买车的多是单位,捷达、桑塔纳等牌子的居多,当时觉得桑塔纳就是很好的车了;这两年,车行里普通市民的身影多了起来,劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼、宾利……高档车也不时出现在泉州街头。

从搭车出游到自驾风靡

这个中秋、国庆长假,给力的高速假期免费通行政策,可谓引发了空前的自驾出游热潮。惠安人阿赞就是其中一员,他记得,去年家里还没买车,和家人到聚龙小镇游玩,“我们从惠安东站搭车,虽然也挺方便,但是这样一来就要考虑末班车的时间、地点,难免有所顾虑。”

今年,阿赞开着新买的车带上全家,经高速到同安小坪水库游玩。他告诉记者:“以前觉得啊,自驾游是有钱人才能做的事;现在,自驾游的家庭已经很普遍了。”随后,他向记者数起了自驾游的好处:一个是省去中途买票、转车的麻烦;一个是现在高速路网发达,路途变得越来越短,自己开起车来并不是太累。他说他目前最大的期待就是高速免费的政策能常态化,让今后自驾游更经济、更方便。

鼓起的“腰包”,为泉州人的生活“安”上了车轮。截至9月底,全市共有机动车约237.8万辆,其中,汽车超64.9万辆;当月新增机动车超1.8万辆,其中,汽车近7900辆。而在2003年初,泉州汽车保有量仅为11万辆,相当于汽车保有量增加了将近六倍。随着汽车保有量的增加,与之相配套的城市公共服务设施也逐年提升,诸如福厦高速双向四车道改为八车道、市区刺桐路增加公交专用道等都是个中代表。(记者 叶舒雯)

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