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对公路桥梁伸缩缝设计原则控制

发布时间:2020-08-14 01:41:18 阅读: 来源:疏水阀厂家

桥梁伸缩缝,伸缩缝装置,C型伸缩缝,E型伸缩缝,F型伸缩缝公路桥梁伸缩缝的设计原则分析:主要是由桥梁因温度变化而引起的伸缩量决定,橡胶板的伸缩依靠橡胶和钢板的剪切和拉压来完成,要完成这样的变形,橡胶板必将受到相反两个水平力的作用,这两个水平力是通过锚固螺栓施加给橡胶板的。据资料介绍,当橡胶板达到伸缩的极限值时,其产生的线性分布拉(压)力约为16KN/m,这样大的水平力很容易使锚固螺栓受损,为降低螺栓受损程度,就要避免橡胶板产生过大的拉(压)力,所以在选择橡胶板型号时,宁大勿小,留有充足的余地。

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